El proyecto del Tren Alameda-Melipilla tendrá un cambio importante en su primera etapa de operación. EFE Trenes de Chile decidió declarar desierta la licitación para construir el tramo soterrado entre Lo Errázuriz y Alameda, por lo que el servicio no llegará inicialmente hasta Estación Central.

La empresa explicó que la decisión busca optimizar las inversiones y está relacionada con los pagos de derechos municipales por el uso de Bienes Nacionales de Uso Público (BNUP) en el tramo soterrado.

Con este escenario, EFE proyecta que el servicio comience a operar en 2028 desde la futura estación Lo Errázuriz, ubicada en el sector donde también se contempla la conexión con la Línea 6 de Metro. La compañía señala que esta primera etapa permitirá conectar Talagante con el centro de Santiago, aunque quienes necesiten continuar hacia el sector de Alameda deberán realizar la correspondiente combinación.

La empresa concentrará ahora sus recursos en los dos tramos que ya se encuentran en construcción: Cerrillos-Malloco y Malloco-Melipilla, que en conjunto alcanzan los 58 kilómetros de extensión y presentan actualmente un avance cercano al 30%.

Las obras son ejecutadas por el Consorcio Dragados Besalco Obras Ferroviarias en el tramo Cerrillos-Malloco y por Sacyr entre Malloco y Melipilla.

EFE también informó que los 22 nuevos trenes destinados al servicio se encuentran en proceso de fabricación y que su llegada a Chile está prevista para el primer semestre de 2027. Posteriormente comenzarán las etapas de pruebas y marcha blanca.

La compañía, además, espera avanzar en modificaciones normativas relacionadas con la ocupación de Bienes Nacionales de Uso Público, buscando condiciones de exención similares a las que actualmente poseen organismos como Serviu, el Ministerio de Obras Públicas y Metro.

Por ahora, el proyecto continúa avanzando hacia su puesta en marcha en 2028, pero con una diferencia respecto del plan original: Estación Central quedará fuera de la primera etapa del servicio y la futura estación Lo Errázuriz será inicialmente el punto de conexión del Tren Melipilla con Santiago.

Fuente: EFE Trenes de Chile / EFE.